8月29日晚间,上汽集团发布2024年半年度报告称,今年上半年,公司实现整车批售182.7万辆,终端交付量达到211.5万辆,继续保持国内行业领先地位。
其中,公司新能源汽车终端交付量达52.4万辆,同比增长29.9%,位居中国车企第二;海外市场终端交付量达54.8万辆,同比增长12.7%,继续领跑行业。
报告期内,面对行业深度内卷、海外拓展承压的经营环境,公司坚定抓好结构调整,全力推动创新转型,积极应对风险挑战,强韧经营发展根基,上半年实现营业收入2770.86亿元,归属于上市公司股东的净利润为66.28亿元。
上汽集团相关负责人对《证券日报》记者表示,结合国家及地方“以旧换新”补贴政策,通过市场促销、保值回购、金融优惠等营销“组合拳”,公司努力激活消费需求,着力抓好终端零售,上半年实现终端零售比批售高出近30万辆,渠道库存压力得到缓解。
同时,公司相继推出智己l6、荣威d5x、别克gl8插混等多款新能源重磅产品,上汽大众id.家族屡屡月销破万辆。
海外方面,今年上半年,公司努力巩固西欧、南美等基盘市场,加快拓展东欧等新兴市场,持续完善海外服务体系建设,海外市场终端交付量达54.8万辆,同比增长12.7%。
同时,技术指标全面领先日系竞品的主力产品mg3 hev,已在欧洲上市销售,有望在a级车头部细分市场形成突破。对此,上汽集团总裁贾健旭表示:“今年公司在欧洲的销量不会比去年低,现在市场对hev产品的热情超过我们的想象,有些订单要到明年一季度才能交付。”
技术赋能方面,今年开始,dmh超级混动、全栈3.0智能车尊龙凯时官方app下载的解决方案、整车中央协调运动控制平台、固态电池等行业领先技术,正在加快量产上车。5月份,荣威d5x dmh正式上市;6月份,赛可出行、友道智途分获国家首批自动驾驶上路通行牌照,公司成为唯一一家获得两张牌照的车企,计划在近期实现l3级(有条件自动驾驶)技术小批量量产应用和商业化生态运营。
值得一提的是,上汽集团正在与合资外方签署协议,深化技术合作,共同开发面向中国市场的多款纯电和混动产品。聚焦国内,代表中国智驾最佳水准的智己城市noa,成功开启“全国地图”,为用户打造“全国都能开、全国都好用”的高阶智驾体验;应用vmc技术的全新智己ls6将在成都车展上首发亮相;搭载光年固态电池的智己l6也即将正式交付用户,续航里程超过1000公里。
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